Der Anspruch – ein Auto neu zu interpretieren – zeigt sich auch im puristischen Design, das von aerodynamischer Performance inspiriert ist. Progressiver Luxus wird zum Impulsgeber, der ein hochemotionales Fahrerlebnis noch intensiver macht. Kennzeichnend: RS-Insignien mit der roten Raute.
Alles im Audi RS e-tron GT ist auf das funktionale Zentrum des Innenraums fokussiert – den Fahrerplatz.
Schnelles Laden: Seine Performance zeigt der Audi RS e-tron GT? auch beim Laden: an 800-Volt-Ladesäulen mit
bis zu 270 kW – serienmäßig. In ca. 5 Minuten kann Energie für die nächsten 100 km geladen werden. In ungefähr
22.5 Minuten ist die Batterie bereits wieder von 5 % zu ca. 80 % geladen.
Fahrdynamik: Beeindruckend ist die Kraft, die der Audi RS e-tron GT mit dem vollelektrischen Allradantrieb quattro bietet. Je ein Antrieb an Vorder- und Hinterachse liefert bis zu 440 kW Leistung.
Angaben zum Kraftstoffverbrauch nach dem WLTP-Verfahren liegen bei kombiniert: 22,6-20,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 0 g/km.
