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Ausgestattet mit einem komplett neuen von Toyota exklusiv entwickelten manuellen Schaltgetriebe sorgt der neue Toyota GR Supra für pure Begeisterung hinter dem Steuer – ein unvergessliches Fahrerlebnis.
Chefdesigner Nobuo Nakamura hatte für die Gestaltung des Toyota GR Supra nur eine Vorgabe an sein Team: das Designkonzept „Condensed Extreme“ in Perfektion umzusetzen. Mit der langen Motorhaube, der kompakten Karosserie und der breiten Ausführung ist ihm das gelungen. Das herausragende Design des GR Supra ist ebenso verführerisch wie kraftvoll – und kennt keine Kompromisse.
Das Cockpit des Toyota GR Supra erinnert an einsitzige Rennwagen, die für die Rennstrecke gebaut wurden – hier sitzt du im Zentrum des Geschehens. Rund um das funktionale 3-Speichen-Lenkrad sorgen ein Head-up-Display und ein digitales Kombimeter dafür, dass du alle wichtigen Informationen im Blick hast, wenn du sie benötigst.
3,0-Liter-Motor mit extremer Laufruhe und direkter Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden.
Durch die reaktionsschnelle, sportlich abgestimmte elektrische Servolenkung mit variabler Übersetzung und das adaptive Sportfahrwerk mit variabler Hinterradaufhängung lässt sich der GR Supra mühelos steuern. Die neue Funktion Hairpin+ in den Modellen mit manueller Schaltung gewährleistet exzellente Stabilität und Kontrolle bei starken Steigungen, in engen Kurven oder auf rutschigen Straßenbelägen.
Toyota GR Supra: Kraftstoffverbrauch kombiniert 7.5-6.2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 185-167 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter https://ec.europa.eu/consumers/odr/main/finden.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
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