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n.V.
PS

n.V.
Vebrauch/100 km

n.V.
0-100 km/h

Automatik
Getriebe

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Design

Exterieur

Das elegante Design des ID.7 ist geprägt von der aerodynamisch gestalteten Front- und der abfallenden Dachpartie, die an einen Fastback erinnert. Die durchströmten Lufteinlässe in der Front lassen den Fahrtwind gezielt seitlich am Fahrzeug nach hinten strömen. Sie bilden so einen Air Curtain, der den Luftstrom seitlich des Fahrzeugs beruhigt. Das abfallende Dach trägt dazu bei, dass der ID.7 einen sehr guten Luftwiderstandsbeiwert erreicht – für weniger Energieverbrauch und höhere Reichweiten.

Interieur

Geben Sie Ihrem ID.7 mehr Persönlichkeit. Wählen Sie dazu aus zehn serienmäßigen Farben (optional sind 30 Farben möglich) und bringen Sie den Innenraum sanft zum Leuchten. Für die besondere Lichtstimmung sorgen optisch durchleuchtete Dekore⁠ im Armaturenbrett, Fußraum, den Türverkleidungen und der Handyablage. Ob kühlere oder warme Beleuchtung – Sie haben es in der Hand.

Daten

Jetzt wird das Stromladen mit Ihrem Volkswagen ID. Modell noch komfortabler: mit Plug & Charge, dem neuen Standard für bequemes Laden. Alles, was Sie benötigen, sind die ID. Software 3.1 oder höher, die App sowie einen Plug & Charge fähigen We Charge Ladetarif. Damit fahren sie einfach an der Plug & Charge Ladesäule vor, aktivieren Plug & Charge in der App und im Fahrzeug und stecken das Ladekabel ein. Anmelden, aufladen, abrechnen passieren automatisch. Sie fahren entspannt weiter.

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Performance

Mit dem neuen ID.7 können Sie je nach Batteriekapazität bis zu 700 Kilometer rein elektrisch unterwegs sein und sind somit für nahezu jede Non-Stop-Fahrt gerüstet. Die Batterie lässt sich an DC-Schnellladesäulen (Gleichstrom) bei gemäßigter Außentemperatur und einer Ladeleistung von bis zu 200 kW in ca. 25 Minuten wieder von 10 auf 80 Prozent aufladen. Sie nehmen schnell wieder Fahrt auf und das ausgeklügelte Batteriemanagement und aerodynamische Design kann helfen den Verbrauch zu minimieren.

Der neue Volkswagen ID.7 wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Verbrauchswerte- und Emissionsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgt im Rahmen der Markteinführung.